divendres, de novembre 04, 2005

NOVETATS

16 Cilindros, 11.4 Litros y direccion diferente de las 4 ruedas
Está hecho para que tenga una capacidad para circular por terreno agreste como ningún otro todo terreno. Para eso tiene cuatro ruedas motrices y directrices, un sistema de tracción dividido en dos (uno para cada lado del coche) y una suspensión con un recorrido de rueda muy grande. También tiene dos motores.
Lo más llamativo de este prototipo es que tiene dos árboles de transmisión, uno para las ruedas de la derecha y el otro para las de la izquierda.